Alles over de CO2-blusser (koolzuursneeuwblusser)

Brandveiligheid is essentieel binnen elk gebouw, maar wist je dat het verkeerde blusmiddel soms meer schade aanricht dan de brand zelf? Denk aan elektronica, serverruimtes of kostbare machines. In deze complete gids ontdek je alles over de CO2-blusser: van de werking tot de belangrijkste voor- en nadelen.

Laten we beginnen met een veelvoorkomende spraakverwarring. Is het nu een CO2-blusser of een koolzuursneeuwblusser? Het simpele antwoord is: het is exact hetzelfde.

De officiële en technische naam is koolzuursneeuwblusser, maar in de praktijk spreken we bijna altijd over een CO2-blusser. De naam ‘koolzuursneeuw’ komt voort uit de werking: zodra het vloeibare (gas) koolstofdioxide uit de koker komt, koelt het extreem snel af naar -80°C. Hierdoor ontstaan er minuscule, ijskoude deeltjes die lijken op sneeuw.

🔥 Herkenningstip: Je herkent een CO2-blusser direct aan de grote, koker- of trechtervormige spuitmond (de expansiekoker) en het feit dat de blusser geen manometer (drukmeter) heeft.

Een CO2-blusser is een specialistisch blusmiddel. Het is niet de beste keuze voor een beginnende brand in een prullenbak vol papier, maar je gebruikt een CO2-blusser voor specifieke situaties.

Deze type brandblusser is met name geschikt voor:

• Brandklasse B (Vloeistofbranden): Denk aan brandende benzine, diesel, alcohol, vetten of oplosmiddelen.
  
• Onder spanning staande apparatuur: Omdat CO2 gasvormig is en geen elektriciteit geleidt, is dit dé blusser voor serverruimtes, meterkasten, computerruimtes, laboratoria en hoogspanningsinstallaties.

Hoe blust CO2?
CO2 blust op basis van twee principes: verstikking en afkoeling. Het gas verdringt de aanwezige zuurstof rondom de brandhaard, waardoor het vuur dooft.

Daarnaast zorgt de koolstofdioxide voor een extreem lage temperatuur (tot wel -80°C) voor een snelle afkoeling.

Voordat je een CO2-blusser aanschaft, is het belangrijk om te weten wat de sterke en zwakke punten zijn in vergelijking met bijvoorbeeld een schuim- of poederblusser.

• Geen nevenschade: Dit is het grootste voordeel. In tegenstelling tot schuim of poeder, laat CO2 na het blussen geen sporen achter van blusstof. Het gas vervliegt simpelweg.
• Niet geleidend: Volkomen veilig te gebruiken op apparaten die onder stroom staan (tot 1000 Volt op 1 meter afstand).
• Lange levensduur: De blusstof (het gas) bederft niet.

• Beperkte worplengte: Je moet relatief dicht op het vuur staan (ongeveer 1 tot 1,5 meter) om effectief te blussen.
• Gevaar voor verstikking: Omdat CO2 zuurstof verdringt, is het gebruik in kleine, slecht geventileerde ruimtes gevaarlijk voor de mens.
• Kans op herontbranding: Omdat het gas snel vervliegt, kan de brand weer oplaaien als het nog niet volledig is afgekoeld.
• Kans op brandwonden: Door de extreme kou van het gas kan er bij contact met de huid direct bevriezing (brandwonden) optreden.
• Gewicht: De stalen cilinders zijn relatief zwaar in vergelijking met de hoeveelheid blusstof.

CO2 brandblusser 5KG

Nog 16 op voorraad

104,00125,84104,00 excl. 21% BTW104,00125,84 incl. 21% BTW

CO2 brandblusser 2KG

Nog 7 op voorraad

84,00101,6484,00 excl. 21% BTW84,00101,64 incl. 21% BTW

Gebruiksaanwijzing CO2 blusser

Nog 12 op voorraad

9,0010,899,00 excl. 21% BTW9,0010,89 incl. 21% BTW

1. Eigen veiligheid eerst!
2. Trek de borgpen uit de hendel van de blusser.
3. Houd de handgreep vast, NOOIT de koker! Vanwege de extreme kou bevriest de expansiekoker direct. Als je deze vasthoudt, vriezen je handen er letterlijk aan vast. Houd de blusser altijd vast bij de draaghendel en de specifieke handgreep bij de slang/koker (indien aanwezig).
4. Doe een korte proefschot om te controleren of de blusser werkt en om de druk te voelen.
5. Benader de brand met de wind in de rug (indien buiten) en houd ongeveer 1,5 meter afstand.
6. Blus met een vegende beweging: Richt de koker op de basis van de brand en knijp de hendel volledig in. Beweeg van links naar rechts over de brandhaard tot het vuur volledig gedoofd is.
7. Ventileer de ruimte direct na het blussen om het zuurstofgehalte weer op peil te brengen.